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Tamaño corona!!
ISLA DE MAN
125° Aniversario del Ferrocarril a vapor
LNER Class A3 4472
"Flying Scotsman"
La LNER Clase A3 4472 Flying Scotsman (Escocés Volador) es una locomotora de vapor del tipo Pacific (4-6-2), construida en 1923 para el Ferrocarril de Londres y del Noreste (en inglés: LNER, London and North Eastern Railway) en los Talleres de Doncaster, según un diseño de Nigel Gresley.
La máquina estableció dos récords mundiales de velocidad para tracción de vapor, convirtiéndose en la primera locomotora de vapor oficialmente verificada en superar las 100 millas por hora (160.9 km/h) el 30 de noviembre de 1934. También estableció un registro del trayecto más largo sin paradas realizado por una locomotora de vapor, recorriendo 422 millas (679 km) el 8 de agosto de 1989 en Australia.
Retirada del servicio regular en 1963 después de cubrir 2,08 millones de millas (3,3 millones de kilómetros), la Flying Scotsman disfrutó de una fama muy considerable.
1 Crown 1998
Ø38,6mm - 28,28g - Km#882
CuNi - C.Estriado - Proof
Acuñada en Pojoy, Uk.
Estado: Casi sin Circular (Aunc)
Belleza de moneda!!
(Se entrega en cápsula)
$60.600,00
Tamaño corona!!
ISLA DE MAN
125° Aniversario del Ferrocarril a vapor
LNER Class A3 4472
"Flying Scotsman"
La LNER Clase A3 4472 Flying Scotsman (Escocés Volador) es una locomotora de vapor del tipo Pacific (4-6-2), construida en 1923 para el Ferrocarril de Londres y del Noreste (en inglés: LNER, London and North Eastern Railway) en los Talleres de Doncaster, según un diseño de Nigel Gresley.
La máquina estableció dos récords mundiales de velocidad para tracción de vapor, convirtiéndose en la primera locomotora de vapor oficialmente verificada en superar las 100 millas por hora (160.9 km/h) el 30 de noviembre de 1934. También estableció un registro del trayecto más largo sin paradas realizado por una locomotora de vapor, recorriendo 422 millas (679 km) el 8 de agosto de 1989 en Australia.
Retirada del servicio regular en 1963 después de cubrir 2,08 millones de millas (3,3 millones de kilómetros), la Flying Scotsman disfrutó de una fama muy considerable.
1 Crown 1998
Ø38,6mm - 28,28g - Km#882
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